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2018年06月17日

・FMCシリーズ Barrett M82A1再入荷のお知らせ・

・FMCシリーズ Barrett M82A1再入荷のお知らせ・
Barrett M82A1


長期間、「お取り寄せでの製作」となっておりましたBarrett M82A1が再入荷致しました。当店確保分が無くなり次第、再び「お取り寄せでの製作」となりますのでご了承下さいませ。


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タグ :BarrettM82

Posted by bemax at 11:47商品情報

2018年06月16日

カスタムフォトギャラリー M4 P90 VZ58

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

VZ58

機種名 : ARES製VZ58(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・ライトカスタム作業
コメント : 初速が75m/sと低い為、95m/s前後へのライトカスタム作業を行いました。最近のARES製品は「EFCS※電子制御回路」が標準装備されている機種が増えましたね。せっかくの電子制御回路なんですが「無駄に強いメインスプリング」、「遅い純正モーター」の為、レスポンスが良くなのが非常に勿体無いなーと毎回思います。



P90

機種名 : マルイ製P90(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・性能優先のフルカスタム作業
コメント : 今回は新品・未使用品の本体をお持込頂いての作業でした。やっぱり「マルイ製」の「新品」からの作業はスムーズに狙った性能に仕上がりますね~。海外製品だとなかなかこうは行きません...。



M4

M4
作業内容 : ・外装パーツ組込 ・内部手直し作業
コメント : 他店様にてカスタム済み本体の再調整作業、お持込品の「実物ハンドガード」の取付加工及びセラコート塗装を行いました。FCU回路もお持込頂いたのですが、今回のFCUは「後方配線」から「前方配線」に変更するのがかなり難しい回路でした(泣)最終的にはメカBOX側への穴開けを行い、何とか「前方配線」を成立させました。

KEN


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Posted by bemax at 16:53フォトギャラリー

2018年06月09日

カスタムフォトギャラリー Barrett M82A1 M4A1 M4PMC

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

Barrett M82A1

機種名 : スノーウルフ製バレットM82A1(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業 ・20mmレール増設
コメント : スイッチアッセンブリーの組込不良で通電しない状態でしたので修理作業を兼ねた「FMC仕様への内部カスタム」、「ハンドガードの下部、左右への20mmレール増設」を行いました。バレットの場合、何は無くとも「専用インナーパイプを組み込んでインナーバレル長の変更」、「FET回路組込」は必須と思います。



M4A1

機種名 : マルイ製次世代M4A1(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業
コメント : カスタム済みを中古にて購入されたところ、色々な不具合が発生している。という事でご依頼頂きました。当店では他店様や個人様にてカスタムされた本体の修理依頼も大変多く頂いておりますが、品質的に問題が無いカスタムパーツが既に組み込まれている場合には可能な限り再利用して仕上げます。



M4PMC

マルイ製M4PMC(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・外装パーツ組込み ・内部カスタム作業
コメント : 中古にてノーマル品を購入したのでフルメタル化&内部カスタムをしたい。という事でご依頼頂きました。オリンピックアームズ製ハンドガード&ブッシュマスターメタルレシーバー、LMTスライドストック交換と内部フルカスタム仕様で作業致しました。

KEN


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Posted by bemax at 18:10フォトギャラリー

2018年05月23日

カスタムフォトギャラリー Barrett M98B PDR XCR-STD

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

Barrett M98B

機種名 : スノーウルフ製バレットM98B
作業内容 : ・FET回路組込 ・カスタム作業
コメント : FMC品と同等のフルカスタム作業でご依頼頂きました。M98Bは当店も初めてでしたが各部の作りは従来のM82A1やM107A1とは別モノですね。メカBOXケース自体もM98Bは専用設計になっていました。バレットをカスタムする上で最も重要な「アウターバレル内のインナーパイプ※当店にて製作しているパーツですが、このパーツが無いとインナーバレル長の最適化が出来ません」は幸い、従来品と互換性有りでした。ちなみにメカBOXを取り出すだけでも大変な本体ですので、ご自身で作業される場合はご注意下さい。大量のねじを外す必要がありますし色々な箇所に隠しねじも存在します(泣)



PDR

機種名 : MAGPUL PTS製PDR(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業
コメント : セミオート不良、初速の低さの改善でご依頼頂きました。セミオート不良はG&G製F2000同様にPDRも定番ですね。F2000とは原因が違いますのでPDRの場合は電磁ブレーキ回路の増設が最も効果的です。PDRも当店はかなりの数を作業させて頂きましたが、「最終生産」という情報も入っていますので、もう買えなくなるんでしょうか?それとも海外メーカー特有の「最終生産」と言っておきながら何回も作るのでしょうか(笑)



XCR-STD

VFC製XCR―STD(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業
コメント : 配線の異常発熱、ギアノイズの改善でご依頼頂きました。内部はノーマル状態でしたがメタル軸受けの内径が小さい事が原因でした。ギアの回転がかなり重くなる状態だった為、結果的に配線の異常発熱、ギアノイズの増大が発生していたようです。駆動系の過負荷は徐々に色々な箇所にトラブルを引き起こします。このまま使い続けるとやがて「接点焼損」、「モーター破損」に繋がります。負の連鎖ですね...。

KEN


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Posted by bemax at 14:46フォトギャラリー

2018年05月16日

カスタムフォトギャラリー SOPMOD M4 SCAR-H F2000

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

SCAR-H

機種名 : マルイ製次世代SCAR-H(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業
コメント : ご自身でカスタム作業に挑戦したところ、色々と不具合が出てしまった為、ご依頼頂きました。当店では色々な修理作業を行っておりますがお客様ご自身で作業された際の代表的な失敗例は「シム調整不良や駆動系の過負荷によるギアノイズ増大、レスポンス&サイクルの悪化」ですね。組み込むパーツ選択にもよりますが明らかに動きが重くなった場合は何かしら原因があります。そのまま作動させると必ず被害が拡大(駆動系パーツ破損、接点焼損、等)しますので要注意です。



F2000

機種名 : G&G製F2000(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業
コメント : セミオートでの通電不良、初速の低さ(約81m/s)、サイクルの遅さ、の改善でご依頼頂きました。G&G製F2000ではいつもの症状ですね。セミオート不良に関しては気持ち程度、メーカー側で改善の痕が見られますが、それでもまだ症状が出てしまうのが実情です。



SOPMOD M4-826

マルイ製次世代SOPMOD・M4(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・お持込外装パーツ組込 ・内部カスタム作業
コメント : お客様からお持込頂いた各種外装パーツ(レシーバーセット、アウターバレル、ハンドガード、ストック、トリガー等)の組込と次世代用SUPER-1Jカスタム、FET回路、7mmベアリング軸受加工等を行い仕上げさせて頂きました。「次世代SOPMOD・M4」の面影は完全に無いですね(笑)次世代用の社外品レシーバーは「無加工組込」と表記されていますが、全然無加工じゃ組めないのは今も昔も変わりませんね~。

KEN


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Posted by bemax at 22:43フォトギャラリー

2018年05月05日

カスタムフォトギャラリー CZ scorpion M14 TXS74UN

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

CZ scorpion

機種名 : ASG製スコーピオンEVO(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・7.4Vバッテリー用カスタム作業
コメント : 一般的な7.4Vバッテリーを使って作動性能(レスポンス&サイクル)を向上させたい。という事でご依頼頂きました。スコーピオンEVOは11.1Vバッテリー使用が前提のセッティングで出荷されていますので7.4Vを使うとレスポンス&サイクルが遅いです。(正確には11.1Vバッテリー使用時も遅いのですが...)ギア比変更、モーター交換等を行い7.4Vバッテリー用で仕上げさせて頂きました。



TXS74UN

機種名 : LCT製TXS74UN(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・内部カスタム ・外装パーツ取付
コメント : SUPER-1Jカスタムをベースにセミオート時の性能(実射性能、作動性能)を優先させた内容で仕上げさせて頂きました。同時のお持込品の各種外装パーツも取付済みです。AK系の外装パーツは色々な物が販売されていますが、寸法の明確な規格が無い為、実際にあてがってみないと「無加工で取付可能」、「加工すれば取付可能」、「どんなに加工しても取付不可」の判断が出来ません。



M14

マルイ製M14(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業 ・木製ストック組込み
コメント : ほぼ新品状態の本体でしたがタペットプレートが折れて給弾しない状態でした。M14の純正タペットプレート折れは未だに改善されていないようですね...。今回は「SUPER-1Jカスタム」をベースにした性能優先プランと木製ストック交換を行い仕上げさせて頂きました。木製ストックの握り部分は完全に「ガイジン」規格ですね(笑)

KEN


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Posted by bemax at 18:39フォトギャラリー

2018年04月28日

カスタムフォトギャラリー PDR M4TWS AK74M

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

M4TWS

機種名 : キングアームズ製M4TWS(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・内部カスタム ・外装加工
コメント : 内部は性能優先のフルカスタム仕様、外装は「アウターバレルのショート化」、「ストックレス化」、「レディマグバッテリーIN化」、「グリップ交換」、「ハンドガード交換」を行いました。ベースとなったM4TWSの面影はほぼ無いですね(笑)軽量な樹脂製レシーバーとも相まってゲームでのアタッカーに最適な1丁に仕上がりました。



AK74M

機種名 : E&L製AK74M(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・オーバーホール作業
コメント : 過去に数回、暴発したので修理したい。との事でご依頼頂きました。当店での作動テスト時はハッキリとした症状は出ませんでしたが、配線関係が一番怪しかったのでオーバーホール作業と一緒に配線交換を行いました。Ver3メカBOXはメカBOX外側を配線が通ります。レシーバーが金属製の場合、エッジが鋭い箇所で配線を傷付けてしまいショートする事があります。AKの場合はメカBOX後部からトップレシーバー方向へ配線が上がっていく箇所がトラブルになりやすい箇所です。



PDR

マグプル製PDR(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業
コメント : 弾詰まりによるピストン、セクターギア破損の状態でしたので、駆動系強化を含めてカスタム作業を行いました。PDRのチャンバー構造はクッションラバーが存在しない直押し方式の為、弾詰まりしやすいですね。当店でカスタムする際にはクッションラバー方式へ変更していますがHOP弾道の安定性向上以外にも弾詰まりしにくくなるメリットもあります。

KEN


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Posted by bemax at 14:43フォトギャラリー

2018年04月24日

MAGPUL M4 USED品 入荷

MAGPUL M4


久々にUSED品のご案内です。
今回は「通好みな1丁」が下取り品で入荷してきました。
大変な手間とお金(笑)が掛かっている本体で何から書けば良いのか...、という1丁です。
MAGPUL M4


4年程前に当店にて製作・販売させて頂いた本体となります。
当時のフォトギャラリーを読むと苦労した記憶が蘇ってきました(泣)
マルイ製のM4A1(新品)をベースに
<外装>
・G&P製MAGPULメタルレシーバー リミテッドエディション(ダストカバー&ダミーボルト連動加工済)
・MAGPUL PTS製UBRストック(バッテリー収納加工済)
・MAGPUL PTS製MOEグリップ(ローノイズ加工済)
・MAGPUL PTS製BCEハイダー
・MADBULL製NOVESKEハンドガード10インチ
・G&P製SR16E3アルミアウターバレル
<内部>
・SUPER-1Jカスタム
・FET回路
・ラージサイズ7mmベアリング軸受
・ライラクスメタルチャンバーNEOセット
という内容で仕上げた1丁となります。
G&P製レシーバーの「ダストカバー&ダミーボルト連動加工」はあまりの大変さに、1回限りでお蔵入になった幻のメニューです。思い出すだけで涙が...。
ダストカバーがカチッと閉まって、チャージングハンドルを引くとカシャッと開いて、ダミーボルトも後退する、というG&P製レシーバーをお持ちの方であれば大変羨ましい仕様になっております。
レシーバーはMAGPUL正式ライセンスで販売されていた限定品ですね。(GP896B)
各種MAGPUL製パーツも当然、レプリカ品では無くPTS製となります。
バッテリーはUBRストックパイプ内に各種LIPOバッテリーが収納出来る様に加工済み、MOEグリップも定番のローノイズ加工済みです。
肝心のコンディションですが、「使用した痕跡が見受けらない」というレベルです。
コンディションは間違いなく「極上品」と断言致します。
使われている外装パーツ(マルイ製本体、G&P製品、MAGPUL製品、MADBULL製)を揃えるだけで11万オーバーになるので(と言ってもレシーバーはもう買えませんが)非常にお買い得な内容になっています。
「外装パーツを買ったら内部カスタムやら工賃は、ほぼタダで付いてきた!」みたいな感じでしょうか(笑)このお得感はUSED品ならでは、ですね。
レプリカ品では満足出来ない!という生粋のMAGPUL好きな方へお勧めの1丁です。
オーバーホール作業も完了しておりますのでいつでもお渡し出来る状態です。
尚、詳細な各種画像をツイッターにてご紹介させて頂く予定ですのでこちらもご覧下さいませ。

★MAGPUL M4(USED)¥124,000★
※初速;95m/s
※取扱説明書;無し
※元箱;有り(マルイ製M4A1)
※その他補足事項;ダストカバー&ダミーボルト連動加工、バッテリー収納加工、ローノイズグリップエンド加工

USED商品は即売約も珍しくありません。新着情報を逃さないために、このブログの読者登録をオススメします!(当ブログ右よりメールアドレスをご登録ください)

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Posted by bemax at 00:58商品情報

2018年04月18日

カスタムフォトギャラリー PPsh GLOCK17 MP7A1

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

PPSh

機種名 : スノーウルフ製ペペシャ(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業
コメント : ギア破損、セミオート不良の修理でご依頼頂きました。海外製品のピストン連動型ブローバックは、色々な部分が破損するので当店では原則、オミットをお勧めしております。耐久性とブローバックの両立は、やはりマルイ製次世代電動ガンの様に最初からブローバック専用に設計されていないと厳しいですね...。



GLOCK17

機種名 : マルイ製グロック17(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・作動調整作業
コメント : 社外品のスライド&フレーム&アウターバレルが組まれていましたが、シアーが落ちない状態でした。グロック系は社外品スライドが豊富に販売されていますが、無加工で問題無く作動する社外品スライドは滅多にないですね。大抵はディスコネクターやトリガーバー関連の動きで何かしらの問題が出ます。ブリーチが入り込む深さが足りないスライドも多いです…。



MP7A1

マルイ製電動MP7A1(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・コンパクト電動ガン用スペックRカスタム ・インナーバレル延長
コメント : 今回は新品&未使用品をお持込頂きスペックRカスタムを行いました。
やはりマルイ製品の新品からのスタートは色々な意味で狙った性能にスムーズに仕上がります。コンパクト電動ガン系に有効なインナーバレル延長も行いました。
あくまでもハイダー内までの延長なので外観も変わりません。
コンパクト電動ガン系は1センチでも長くバレル長を確保したいので、このメニューは有効です。

KEN


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Posted by bemax at 10:31フォトギャラリー

2018年04月12日

カスタムフォトギャラリー UMP M4Stinger Snake match1911

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

UMP

機種名 : G&G製UMP
作業内容 : ・コンプリートカスタム
コメント : 最近のG&G製純正モーターはビックリする位、ローサイクルなのでコンプリート製作の際はモーター交換も必須です。どんなにメカBOX内部もフルカスタムしてもモーターがここまで遅いと気持ち良い射撃感にはならないです。昔の純正モーターはここまで酷くなかったんですけどね...。海外仕様(ハイパワー&高電圧バッテリーが前提のセッティング)に統一されてしまったのでしょうか...。



M4 Stinger

機種名 : VFC製M4スティンガー
作業内容 : ・コンプリートカスタム ・FET回路組込み
コメント : VFC製M4スティンガーでのコンプリート品をご注文頂きました。M4Babyに後からストックを取り付ける事も可能ですが、配線交換も改めて必要になるので、ストック付きをご希望の場合は最初からスティンガーをベースで製作した方がお得です。今回はFET回路組込みも追加でご注文頂きましたが、バッテリー収納スペースが結構ギリギリ(PEQ15用1800mAが収納可能)なのでFET回路はメカBOX内部に設置しました。もう少し収納スペースが大きければFET回路もバッテリー収納スペースに設置出来るんですけどね。



Snake match 1911

WA製スネークマッチDX(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・セラコート塗装
コメント : バレルブッシング、グリップセーフティー、セーフティーレバー、メインスプリングハウジング、トリガー、ハンマー、スライドストップへのセラコート塗装(シルバー)を行いました。セラコートの塗膜強度は尋常じゃないので、擦れるパーツへも大変有効です。

KEN


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Posted by bemax at 01:26フォトギャラリー

2018年04月02日

カスタムフォトギャラリー M4A1 F2000 SVU

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

SVU

機種名 : ASP製SVU(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業(ピストンストロークの変更)
コメント : 以前、当店にてセミオート専用仕様で作業させて頂きましたがフルオートを使ってしまった事でピストンが破損したので今回の作業を機にロングストロークピストンからノーマルストロークに変更しました。これでフルオートでも壊れなくなります。海外製品ではフルオートが撃てる機種なのにロングストロークピストンを採用している機種が何故か存在します。(G&G製L85、A&K製SR25、CA製SR25等)ロングストロークでフルオートを撃つと高い確率でピストンが破損します。


F2000

機種名 : G&G製F2000(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業
コメント : ご自身でメカBOXを分解された際にシム調整が狂ってしまい、過負荷でモーターが焼き切れていました。修理作業と同時にF2000用のカスタムプラン(レスポンス&サイクル向上、トリガーロック改善等)で仕上げさせて頂きました。シム調整はある程度の知識や経験が無いと難しいので、メカBOXを分解する際は最低でも純正のシム位置(どこに何ミリのシムが何枚入っていたか)を記録しておくと良いかと思います。



M4A1

機種名 : マルイ製次世代M4A1(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・バッテリー収納加工 ・レシーバー再塗装
コメント : MADBULL製のハンドガード内にセパレートLIPOバッテリー(7.4V/1400mA)を収納したい。という事でご依頼頂きました。アウターバレル切削&配線変更でギリギリですが無事に収納出来ました。同時にアッパーレシーバーとロアーレシーバーの再塗装も行ってあります。

KEN


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Posted by bemax at 02:38フォトギャラリー

2018年03月14日

カスタムフォトギャラリー M4Baby MP7A1 CZ805BREN

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

M4Baby

機種名 : VFC製M4Baby(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・外装パーツ組込み ・オーバーホール作業
コメント : 過去に販売させて頂いたFMC品のM4Babyですが外観の変更作業とオーバーホールでご依頼頂きました。レディマグをバッテリーBOXとして活用する加工を一緒に行ってあります。M4Babyの面影はほぼ無いですね。


MP7A1

機種名 : マルイ製MP7A1(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・FET回路組込
コメント : ご自身でFET回路組込みに挑戦したところモーター端子を折ってしまい動かなくなった、という事でご依頼頂きました。コンパクト電動ガン用のモーター側端子は非常にデリケートなので無理な力を加えるとポキッと折れるので要注意です。MP7が発売された当時は当店も結構折りました...。今回はモーター交換、FET回路組込み、LIPO用ダイレクト配線、で作業させて頂きました。LIPO用ダイレクト配線は変換コネクター無しでダイレクトにBECコネクター接続が出来るので大変効率が良くなります。コンパクト電動ガンに限った事ではありませんが「変換コネクター」は予想以上に通電ロスが大きいのでダイレクトに接続してあげるとフルオートのサイクルが体感出来るレベルで向上します。



CZ805 BREN

機種名 : ASG製CZ805BREN(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・カスタム作業 ・アッパーレシーバーへのセラコート塗装
コメント : 性能優先の内部カスタム作業とアッパーレシーバーへのセラコート塗装(ダークアースカラー)を行いました。ASG製スコーピオンEVOは色々と特殊な設計(電子制御回路)でカスタム出来る幅が少なかったのですがCZ805はコンベンショナルな設計の為、通常電動ガンと同じ様にフルカスタム作業が可能です。出来ればスコーピオンもこっちの構造にしてもらえないでしょうかね~(笑)

KEN


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Posted by bemax at 17:43フォトギャラリー

2018年03月09日

カスタムフォトギャラリー MP5kurz DSR-1 MINIMI Mk1

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

MINIMI Mk1

機種名 : A&K製ミニミMk1(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業
コメント : 接点焼損による通電不良、電動マガジンの給弾不良が発生していましたので修理&カスタム作業を行いました。当店のFMC品と同様に電動BOXマガジン内へのラージバッテリー収納、強制給弾方式、の加工も行ってあります。海外製品でよく使われているマイクロスイッチはFET回路無しで使うと接点焼損が早いです。長時間トリガーを引き続けるLMG系はFET回路を標準装備してくれると良いのですが...。コストの問題で難しいのかな(泣)


DSR-1

機種名 : S&T製DSR1(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・初速向上作業 ・外装パーツ補修
コメント : 新品購入時から調子が悪いので改善したい。という事でご依頼頂きました。初速を計測したところ2本のマガジンで共に65m/s前後だったので定番のDSR1用カスタムメニューで95m/s前後へ仕上げさせて頂きました。同時にバットプレート調整用レバーが故障(S&T製では良く起こります)していたので補修済みです。ARESと違いS&Tになってからは色々なカラーバリエーションがあってなかなか楽しいですね~。



MP5kurz

機種名 : CYMA製MP5クルツ(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・ハイサイクルカスタム ・FET回路組込み
コメント : ハイサイクルカスタム済み本体の手直し作業をご依頼頂きました。他店様にてハイサイクルカスタム済みとの事でしたが、お世辞にもハイサイクルとは言えない状態(秒間11発...)でしたので、再利用出来るカスタムパーツは流用しつつ、改めてハイサイクル仕様で仕上げさせて頂きました。今回の本体もそうですがインナーバレルが短い機種の場合、強引に初速を出そうとして、とてつもなく強いメインスプリングが組まれている事が多いです(泣)吸排気関係のセッティングをしっかりと合わせて上げるとむやみにメインスプリングのレートを上げなくても初速は出せます。

KEN


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2018年02月28日

SIG・MCXへの2000mAバッテリー収納加工

MCX


1.JPG久々の完全新規な電動ガン&VFC製造なので質感高し、という事で人気のCYBERGUN製SIG・MCXですがバッテリー収納スペースが狭く特殊なバッテリー(全長が短いセパレート型)しか使えないのが泣き所です。そこで今回は汎用の7.4V/2000mAバッテリー(ミニS互換)が収納出来る加工を行いました。

2.JPGアウターバレル下面をフライス加工でフラットに切削してあります。削り過ぎるとインナーバレルが見えてしまうので肉が残るギリギリを狙います。機能上は何ら問題無いのですが、インナーバレルが見えてしまうとちょっぴりテンション下がるので(笑)切削しただけだと当然、金属の地が出ていますので黒染めで仕上げました。
3.JPG

4.JPGアウターバレル下面を加工する事で7.4V/2000mAバッテリー(ミニS互換)がピッタリと収まります。むしろ、これが純正で良いのでは?という違和感の無さですね。

5.JPG収納時のコツは「ハンドガード着脱の際、ピボットピンを抜かずにハンドガード下面の六角ねじを外す※ステーを本体側に残す」という事ですね。ステーを本体側に残す事で7.4V/2000mAバッテリー(ミニS互換)がストレス無く収納出来ます。

6.JPG


7.JPG今回、寸法確認や収納確認で何回も何回も何回も何回もハンドガード着脱をしていて、ある事に気が付いてしまいました。メーカー説明書だと「ハンドガード着脱はピボットピンを抜いてね」って書いてありますが、どう考えても六角ねじを外してステーを本体側に残す方法の方が楽じゃん!という事に...(笑)ピボットピンを抜く為にはピンポンチとプラハンが毎回必要ですし、ピボットピンを勢い余って全部抜くとアッパーとロアーがガシャ~ンって離れるし、でこの方法はストレスが溜まります(泣)一応、アッパーとロアーの結合が離れない位置でピボットピンは止まる構造にはなっていますが、かなりセンシティブな指先をお持ちの方で無いと、この位置で止めるのは難しいかと。(当然の事ながらワタクシもガシャ~ンな指先でした...)ステーを残す方法であれば六角レンチ1本で済みますので、バッテリーの種類問わず、この方法がデフォルトで良いのではないでしょうか?SIG・MCXをお持ちの方は是非お試し下さい。この方法であればピンポンチもプラハンもセンシティブな指先も不要ですよ。

8.JPG今回はET1製の7.4V/2000mAバッテリー(ミニS互換)を使いましたが収納スペースは結構な余裕がありますので各社から販売されている7.4V/2000mAバッテリーも大抵は収納出来そうです。やはり1000mA前後のバッテリーと2000mAクラスのバッテリーとでは放電特性が全然違います。セミオートのレスポンスもフルオートのサイクルも大幅に向上しますのでSIG・MCXをお持ちの方にはオススメの加工です。
<KEN>


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2018年02月27日

カスタムフォトギャラリー Honey badger HK416 Barrett M107A1

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

Honey badger

機種名 : ARES製ハニーバジャー(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 
コメント : 自身でカスタム作業に挑戦したところ動かなくなってしまった。という事でご依頼頂きました。内部を点検したところ交換したメインスプリングの寸法が合っていない事によるピストンロック、その結果スパーギア破損。という状態でした。メインスプリングの寸法って実は結構重要です。外径や内径が相手側パーツ(ピストン、スプリングガイド)と合っていないと駆動系がロックして何かしらのパーツが破損します。今回は修理作業(メインスプリング交換、スパーギア交換)メインで作業させて頂きました。



HK416

機種名 : マルイ製次世代HK416(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・レスポンスの改善作業
コメント : 今回は実射性能(初速、命中率等)の向上は行わずに「純正バッテリー使用で、とにかくレスポンスを良くしたい」というご依頼でした。吸排気関係はあえてノーマルのまま「リコイルユニットのキャンセル」、「ラージサイズ7mmベアリング軸受」、「ハイレスポンスコードチューンKIT」、「FET回路」等を行い作動性能を重点的に改善してあります。メインスプリング含め吸排気関係がノーマルのままですので、作動性能の向上がより顕著に体感出来ますね。



Barrett M107A1

機種名 : スノーウルフ製バレットM107A1(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・ライトカスタム作業
コメント : セレクターレバーを動かすとトリガーは引いていなくてもBB弾が発射される。という暴発症状が出ていました。内部を確認したところ接点が焼き付いて常時、接触している事が原因でした。バレットは皆さん、セミオートを多用しますのでやはりFET回路は必須と思います。今回は修理作業と同時にライトカスタムで仕上げさせて頂きました。

KEN


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2018年02月18日

カスタムフォトギャラリー M4SPR M14EBR 89式小銃折曲式

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M4SPR

機種名 : DBOY製M4SPR(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・全般的な手直し作業
コメント : 個人カスタム済み中古品をヤフオクで購入したがマトモに使えないので直したい。との事でご依頼頂きました。初速は19m/s~90m/sまで非常に不安定で凄まじいギアノイズが発生していました。当店の経験上、「個人カスタム済みの中古品」は、何かしら問題を抱えている事が多いので、ある程度の覚悟は必要と思います。最低でも購入後は内部状況確認も兼ねて「オーバーホール作業」をお勧め致します。



M14EBR

機種名 : CYMA製M14EBR(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・内部カスタム作業 ・外装パーツ加工
コメント : 素晴らしくローレスポンス&ローサイクルな状態でしたので作動性能改善を含めたカスタム作業を行いました。外装は「アウターバレルの傷修正&再塗装」、「お持込品GBB用グリップの取付加工」、「お持込品ストック取付」を行いました。電動M14EBRのグリップ寸法は一件、GBB系(実物系)と互換性有りに見えますが実際は違いました(笑)今回は「ボルト穴の変更」、「横幅の拡大」、「本体側との干渉箇所の切削」で取付は可能でしたが、どうせならGBB寸法で作ってくれたらいいにの...。と思った今回の作業でした。無加工で各種GBB系グリップと交換が出来たら、結構売れると思いますよ、メーカーさん!



89式小銃折曲式

マルイ製89式小銃折曲式(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・マウントベースのガタつき改善 ・カスタム作業 ・FET回路組込み
コメント : 89式のスコープマウントはガタが出やすい構造なので、この部分のガタ取りを行うと命中率も上がります。今回は当店の89式用の隠れ人気メニュー「バッテリー収納が10倍楽になるんですよ!加工」も同時に作業致しました。89式をお持ちの方であればお分かりと思いますが、この加工を行うとバッテリー収納の度にイライラする事が無くなりますよ~。

KEN


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Posted by bemax at 11:26フォトギャラリー

2018年02月10日

FMCシリーズ M4Baby再入荷のお知らせ

長期間、欠品しておりました「M4Baby」が再入荷しました。
FMCシリーズでは不動の人気NO1を誇る、超実戦主義コンパクトウエポンです。


M4Baby



フィールドでの実戦的火力、汎用性、軽量性といった実用的要素をとことん突き詰めた合理的な銃を夢想した事はあるだろうか? VFCが一つの解答として顕現させたモデルこそがこのM4 Babyである。 M4 Babyは取り回しが利き、長期戦での携行負担も少なく、 コンパクトサイズながら他のアサルトライフル群に劣らぬ火力を発揮し、 フルメタルの重厚な外装を併せ持つ極小タクティカルウェポンである。 Be-MAXのノウハウを駆使し、内部はショートバレル専用にカスタムを行い、 短いバレル長にもかかわらずフルサイズ電動ガンと同等の銃口初速を引き出す事に成功している。

M4Babyに最適なLIPOバッテリー、7.4V/1800mAも販売中!
M4Baby



細部詳細はこちら!

ご購入はこちらから


(KEN)




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タグ :M4BabyVFCFMC

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2018年02月07日

カスタムフォトギャラリー DSR-1 Trident LMG Spectre

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

Spectre

機種名 : AY製スペクター(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業
コメント : AY製スペクターは当店でも過去に何丁か作業させて頂きましたが、どの個体もメッチャ硬いスプリングで強引に初速を出そうとしていますね(泣)それでも70m/s台しか出ていないのですが...。その為、撃っていると「モーターから焦げた匂い」、「ウルトラ級のローサイクル&ローレスポンス」、「大きな発射音」が標準装備です(笑)今回は射撃時の振動が強すぎて(必要以上に硬いメインスプリングの弊害です)、リアサイト固定ネジが緩んで取れてしまいました。恐るべし、AY...。



TRIDENT LMG

機種名 : KRYTAC製トライデントLMG(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業
コメント : ご自身でカスタム作業に挑戦したところ動かなくなってしまった。という事でのご依頼です。シム調整失敗によるギアロック、配線の断線、アンビセレクターレバー破損、という状況でした。KRYTAC製品のセレクターレバーは専用品ですので補修パーツのお取り寄せが必要になります。今回、メーカー在庫切れの為、完成までにかなりお時間が掛かってしまいました。と言っても海外製品で補修パーツの供給をしてくれるだけでも感謝です。



DSR-1

S&T製DSR1(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理&初速向上作業
コメント : 箱出し時の初速の低さで有名なDSR1です。今回はあまりにも初速が低く計測不能な状態でした...。S&T製になってからはARES時代よりか品質は安定していると思います。でも初速も安定して低いんですよね(笑)今回も定番のDSR1用カスタム作業を行い初速95m/s前後にて仕上げさせて頂きました。

KEN


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Posted by bemax at 19:39フォトギャラリー

2018年01月26日

カスタムフォトギャラリー SCAR-L M4 SR47

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

SCAR-L

機種名 : VFC製SCAR-L(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・オーバーホール作業 ・接点交換
コメント : 8年程前に製作させて頂いた当店FMC品のオーバーホール作業でした。さすがに接点焼損が激しかったのでスイッチ交換&SBD取付も行いました。VFC製SCARはストックのヒンジ部分を接点としたコードレス方式の為、FET回路が組めませんのでSBDとなります。



SR47

機種名 : ハリケーン製SR47(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・マガジンキャッチ修理 ・各部手直し作業
コメント : オークションにて個人カスタム品を購入されたのですが、マガジンキャッチ破損、チャージングハンドルを引いてもダミーボルトが後退しない(HOP調整が出来ない)、といったトラブルがあったので内部メンテナンスを兼ねてご依頼頂きました。SR47は形状が合わないマガジンを強引に差し込むとマガジンキャッチが外れてしまい最悪、パーツが紛失します。このパーツ単品は純正部品では供給されていない為、当店ではオリジナルでスプリング&シャフトを製作して対応します。



M4

機種名 : M4(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・完成品製作 ・カスタム作業
コメント : パーツ単品からの完成品製作をご依頼頂きました。同時にメカBOX内部もカスタム作業を行ってあります。色々なメーカーの外装パーツを組み合わせている場合、寸法調整が大変ですね...。

KEN


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2018年01月19日

カスタムフォトギャラリー STERLING BAR SIG550

当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

STERLING

機種名 : S&T製スターリング(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業 ・カスタム作業
コメント : 給弾不良、銃口からの弾こぼれ、サイクルの遅さ、の改善を含めたカスタム作業を行いました。S&T製スターリングは「チャンバーパッキンがめくれてしまう」、「ノズルが長すぎる」といったチャンバー周辺の設計に問題有りですね。原因が分かってしまえば色々な対策が可能ですが、海外製品はありとあらゆる可能性が考えられるので、この原因究明が大変です(泣)うーん、やっぱりスターリングは格好良いですねー。



BAR

機種名 : アローダイナミック製BAR(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理&カスタム作業 ・木製パーツの再仕上げ
コメント : 初速は約75m/s、激しい給弾不良、セーフティーレバー脱落、等の色々なトラブルが出ていましたので修理作業を兼ねたカスタム作業を行いました。同時に純正オプション品の木製ストック&木製ハンドガードの品質(本体接合面の段差等)も残念なレベルですので修正後にオイル仕上げを行ってあります。



SIG550

機種名 : G&G製SIG550(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・SUPER-1Jカスタム ・FET回路組込
コメント : 新品にて購入されたところ初速が低い、レスポンス&サイクルが遅い、HOPが不安定、との事でご依頼頂きました。今回はSUPER-1Jカスタムを基本にして性能優先プランで仕上げさせて頂きました。この機種はバッテリー収納方法が独特で非常にやりずらい為、当店で作業する際は簡単にバッテリー収納が出来る様に改修します。加えてフロント部とレシーバー部とに接点がある独自構造ですが、この部分での接触不良も多いので、接点端子による通電方式もキャンセルして作り直してあります。

KEN


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