2015年09月18日
カスタムフォトギャラリー VSR10 G3SG-1
当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします！
機種名 ： マルイ製VSR10・Gスペック（お持込みでの作業依頼）
作業内容 ： ・VSR10用フルスペックカスタム
コメント ： マルイ製品らしく、ノーマルでも伸びのあるHOP弾道ですが、いかんせん初速が低い為、真っ直ぐ飛んでいくが、ゆ～～っくりと飛んで行きます。フルスペックカスタムを行い0.25ｇ使用時で約87ｍ/ｓの初速、内部フルカスタム仕様で仕上げました。
機種名 ： クラシックアーミー製G3-SG1（お持込みでの作業依頼）
作業内容 ： ・デュアルFET回路組込み ・G3用刻印入れ＆セラコート塗装
コメント ： 以前、当店にて作業させて頂いた本体ですが、オーバーホールを兼ねて外装の再仕上げ、デュアルFET回路への変更を行いました。
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機種名 ： マルイ製VSR10・Gスペック（お持込みでの作業依頼）
作業内容 ： ・VSR10用フルスペックカスタム
コメント ： マルイ製品らしく、ノーマルでも伸びのあるHOP弾道ですが、いかんせん初速が低い為、真っ直ぐ飛んでいくが、ゆ～～っくりと飛んで行きます。フルスペックカスタムを行い0.25ｇ使用時で約87ｍ/ｓの初速、内部フルカスタム仕様で仕上げました。
機種名 ： クラシックアーミー製G3-SG1（お持込みでの作業依頼）
作業内容 ： ・デュアルFET回路組込み ・G3用刻印入れ＆セラコート塗装
コメント ： 以前、当店にて作業させて頂いた本体ですが、オーバーホールを兼ねて外装の再仕上げ、デュアルFET回路への変更を行いました。
KEN
2015年09月02日
カスタムフォトギャラリー Sterling G3SG-1
当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします！
機種名 ： マルイ製G3SG-1（お持ち込みでの作業依頼）
作業内容 ： ・外装パーツ組込み ・セラコート塗装 ・FET回路組込み ・削り出しトリガー製作
コメント ： 熱烈なSG1好きな方達に人気の「PSG1スタイル削り出しトリガー」製作を行いました。同時にPSG1用アウターバレルを加工しての組込み＆外装パーツの各種刻印入れとセラコート塗装を行い仕上げました。
機種名 ： アクション製スターリング（お持ち込みでの作業依頼）
作業内容 ： ・修理作業 ・カスタム作業 ・FET回路組込み
コメント ： 純正ギアが破損していたので強化ギアへの交換（Ver7用を加工して流用可能）及びライトカスタム仕様で仕上げました。使用可能なメインスプリングのサイズが特殊だったり（トレポン規格でしょうか）、最近の海外製品で時々見られる「金属製トリガーが接点端子を兼ねている」という設計の為、色々と注意すべき点がありますね。
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機種名 ： マルイ製G3SG-1（お持ち込みでの作業依頼）
作業内容 ： ・外装パーツ組込み ・セラコート塗装 ・FET回路組込み ・削り出しトリガー製作
コメント ： 熱烈なSG1好きな方達に人気の「PSG1スタイル削り出しトリガー」製作を行いました。同時にPSG1用アウターバレルを加工しての組込み＆外装パーツの各種刻印入れとセラコート塗装を行い仕上げました。
機種名 ： アクション製スターリング（お持ち込みでの作業依頼）
作業内容 ： ・修理作業 ・カスタム作業 ・FET回路組込み
コメント ： 純正ギアが破損していたので強化ギアへの交換（Ver7用を加工して流用可能）及びライトカスタム仕様で仕上げました。使用可能なメインスプリングのサイズが特殊だったり（トレポン規格でしょうか）、最近の海外製品で時々見られる「金属製トリガーが接点端子を兼ねている」という設計の為、色々と注意すべき点がありますね。
KEN