2014年06月14日
カスタムフォトギャラリー DSR-1 HK416D
当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!
機種名 : マルイ製 次世代HK416D(お持込みでの作業依頼)
作業内容 : ・次世代用SUPER-1Jカスタム ・UBRストック取り付け加工
コメント : 次世代特有のレスポンスの悪さを改善する為のカスタム作業とマグプル製UBRストック取り付け加工を行いました。今回、初めて「次世代」へのUBRストック取り付けを行いましたが、かなり大変ですね(泣)旋盤が無いとお話にならない(純正ストックパイプの外径落とし、ストックリングの新規製作)ので加工屋さんに頑張ってもらいました。
それにしても、次世代の416は各部の寸法がビミョ~に違っていて、専用パーツが多いですね...。
機種名 : アレス製 DSR1(お持込みでの作業依頼)
作業内容 : ・初速向上の各種カスタム作業
コメント : 初速の低さでお馴染みのアレス製DSR1です。基本的なポテンシャルは相当に高いのですが、お粗末なデチューン作業で本来の性能が全く発揮されていないので勿体無いなー、といつも思います。今回も定番の「国内用ガス(134A)で最高の性能が発揮出来る」仕様にカスタム作業を行いました。
フォトギャラリーをさらに見るにはこちら
機種名 : マルイ製 次世代HK416D(お持込みでの作業依頼)
作業内容 : ・次世代用SUPER-1Jカスタム ・UBRストック取り付け加工
コメント : 次世代特有のレスポンスの悪さを改善する為のカスタム作業とマグプル製UBRストック取り付け加工を行いました。今回、初めて「次世代」へのUBRストック取り付けを行いましたが、かなり大変ですね(泣)旋盤が無いとお話にならない(純正ストックパイプの外径落とし、ストックリングの新規製作)ので加工屋さんに頑張ってもらいました。
それにしても、次世代の416は各部の寸法がビミョ~に違っていて、専用パーツが多いですね...。
機種名 : アレス製 DSR1(お持込みでの作業依頼)
作業内容 : ・初速向上の各種カスタム作業
コメント : 初速の低さでお馴染みのアレス製DSR1です。基本的なポテンシャルは相当に高いのですが、お粗末なデチューン作業で本来の性能が全く発揮されていないので勿体無いなー、といつも思います。今回も定番の「国内用ガス(134A)で最高の性能が発揮出来る」仕様にカスタム作業を行いました。
KEN
2014年06月01日
カスタムフォトギャラリー SR25 Desert Eagle
当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!
機種名 : マルイ製 デザートイーグル(お持込みでの作業依頼)
作業内容 : ・グリーンガス仕様でのフルカスタム作業
コメント : 外部ソース(グリーガスレギュレーターを仕様)を前提で、フルカスタム仕様を製作しました。マルイ製デザートイーグルはノーマルでも結構なリコイルショックがありますが、圧力が安定する外部ソースだと1マガジン連射しても全くタレなくなります。
機種名 : G&G製 SR25
作業内容 : ・コンプリートカスタム ・PRSストック取り付け
コメント : G&G製SR25コンプリートにマグプル製パーツ(PRSストック、ERGOグリップ)取り付けを行いました。G&G製SR25のストック取り付け基部は少々特殊な寸法の為、M4系のパーツはそのままでは付きませんので本体側、ストック側に加工を行い取り付けてあります。
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機種名 : マルイ製 デザートイーグル(お持込みでの作業依頼)
作業内容 : ・グリーンガス仕様でのフルカスタム作業
コメント : 外部ソース(グリーガスレギュレーターを仕様)を前提で、フルカスタム仕様を製作しました。マルイ製デザートイーグルはノーマルでも結構なリコイルショックがありますが、圧力が安定する外部ソースだと1マガジン連射しても全くタレなくなります。
機種名 : G&G製 SR25
作業内容 : ・コンプリートカスタム ・PRSストック取り付け
コメント : G&G製SR25コンプリートにマグプル製パーツ(PRSストック、ERGOグリップ)取り付けを行いました。G&G製SR25のストック取り付け基部は少々特殊な寸法の為、M4系のパーツはそのままでは付きませんので本体側、ストック側に加工を行い取り付けてあります。
KEN