2022年10月26日
フォトギャラリー TRIDENT MK2 PDW-M Dragunov M4CQB-R
当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!
機種名 : KRYTAC製TRIDENT Mk2-PDW(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・カスタム作業
コメント :バイーン、バイーンというバネ鳴き、レスポンス&サイクルの遅さ、ギアノイズの改善でご依頼頂きました。個体差もありますがKRYTAC製品は全般的に上記の症状が激しいですね。パーツ単体の精度や基本設計は非常に優秀なので、カスタムすると大化けします。
機種名 : CYMA製ドラグノフ(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・レスポンス向上含めた内部カスタム ・木製パーツ交換
コメント : CYMAのSVDはリアルソード系の4枚ギア&ロングストロークピストン仕様なので、セミオートのレスポンスが物凄く悪いです。4枚ギアの難しいところは駆動系のトルクがあり余っている為、レスポンスを上げようとモーターを交換したりバッテリー電圧を上げてしまうと、途端にオーバーラン(2点バースト)が発生してしまうところですね。4枚ギアのメカBOXでレスポンスを向上させる場合、何は無くともブレーキ回路の追加が必須になります。ブレーキ回路を追加すれば思う存分、モーター交換やバッテリー変更によるレスポンス向上が可能になります。
機種名 : マルイ製次世代M4CQB-R(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業
コメント : 他店様にてカスタム済み(トリガーストロークのショート化、含む)でしたが、セーフティー位置でもトリガーを引くと発射してしまう。という事でご依頼頂きました。FCU化せずにトリガーストロークをショート化するパーツはセッティングが非常にシビアですし、接点の接触面積が少なくなる為、最低限、FET回路は必須になりますね。今回はFET回路が組込まれていませんでしたので、FET回路組込み含めた接点調整を行いました。
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機種名 : KRYTAC製TRIDENT Mk2-PDW(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・カスタム作業
コメント :バイーン、バイーンというバネ鳴き、レスポンス&サイクルの遅さ、ギアノイズの改善でご依頼頂きました。個体差もありますがKRYTAC製品は全般的に上記の症状が激しいですね。パーツ単体の精度や基本設計は非常に優秀なので、カスタムすると大化けします。
機種名 : CYMA製ドラグノフ(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・レスポンス向上含めた内部カスタム ・木製パーツ交換
コメント : CYMAのSVDはリアルソード系の4枚ギア&ロングストロークピストン仕様なので、セミオートのレスポンスが物凄く悪いです。4枚ギアの難しいところは駆動系のトルクがあり余っている為、レスポンスを上げようとモーターを交換したりバッテリー電圧を上げてしまうと、途端にオーバーラン(2点バースト)が発生してしまうところですね。4枚ギアのメカBOXでレスポンスを向上させる場合、何は無くともブレーキ回路の追加が必須になります。ブレーキ回路を追加すれば思う存分、モーター交換やバッテリー変更によるレスポンス向上が可能になります。
機種名 : マルイ製次世代M4CQB-R(お持込での作業依頼)
作業内容 : ・修理作業
コメント : 他店様にてカスタム済み(トリガーストロークのショート化、含む)でしたが、セーフティー位置でもトリガーを引くと発射してしまう。という事でご依頼頂きました。FCU化せずにトリガーストロークをショート化するパーツはセッティングが非常にシビアですし、接点の接触面積が少なくなる為、最低限、FET回路は必須になりますね。今回はFET回路が組込まれていませんでしたので、FET回路組込み含めた接点調整を行いました。
KEN
Posted by bemax at 19:13
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