2014年09月02日
カスタムフォトギャラリー FN-SCAR G3-SG1
当店で修理・カスタムを行った依頼品の一部をご紹介いたします!

機種名 : マルイ製 次世代SCAR(お持込みでの作業依頼)
作業内容 : ・次世代用SUPER-1Jカスタム ・FET回路組込 ・リコイルアップ加工
コメント : 内部カスタムと同時にリコイルアップでご依頼頂きました。次世代シリーズは純正でもリコイルユニットの絡みでレスポンス、サイクルが遅い為、単にリコイルアップだけを行うと更に性能が低下します。LIPOバッテリーの使用を前提に「SUPER-1Jカスタム」、「FET回路」、「ラージサイズ7mmベアリング軸受」を行う事でリコイルアップと同時に大幅な性能アップが可能になります。

機種名 : CA製 G3SG-1(お持込みでの作業依頼)
作業内容 : ・首周りの強度アップ
コメント : G3系特有の首周りの剛性向上を行いました。定番のPDI製パーツ(コアバレル※チャンバーブロック、強化スリーブ)を組込ますがいかんせんマルイ用のカスタムパーツですのでレシーバー内側の形状が違うCA製にはそのままでは組み込めません。今回はパーツ側へフライス加工を行いCA製へ組み込んであります。
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機種名 : マルイ製 次世代SCAR(お持込みでの作業依頼)
作業内容 : ・次世代用SUPER-1Jカスタム ・FET回路組込 ・リコイルアップ加工
コメント : 内部カスタムと同時にリコイルアップでご依頼頂きました。次世代シリーズは純正でもリコイルユニットの絡みでレスポンス、サイクルが遅い為、単にリコイルアップだけを行うと更に性能が低下します。LIPOバッテリーの使用を前提に「SUPER-1Jカスタム」、「FET回路」、「ラージサイズ7mmベアリング軸受」を行う事でリコイルアップと同時に大幅な性能アップが可能になります。

機種名 : CA製 G3SG-1(お持込みでの作業依頼)
作業内容 : ・首周りの強度アップ
コメント : G3系特有の首周りの剛性向上を行いました。定番のPDI製パーツ(コアバレル※チャンバーブロック、強化スリーブ)を組込ますがいかんせんマルイ用のカスタムパーツですのでレシーバー内側の形状が違うCA製にはそのままでは組み込めません。今回はパーツ側へフライス加工を行いCA製へ組み込んであります。
KEN




Posted by bemax at 16:53
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